Najpopularniejsze
kategorie

Jak najefektywniej nagłośnić auto
czyli poprawiamy fabrykę

Producenci stosują coraz
mniej wyciszenia

Zaawansowane systemy
czyli potęga cyfrowego strojenia

Android Auto | Apple CarPlay
co oferują nowoczesne systemy
Kliknij, aby rozwinąć
Czym się zajmujemy?
Kim jesteśmy?
Dlaczego warto wygłuszyć auto, skoro fabryka już to zrobiła?
Czy montaż nowego radia nie uszkodzi fabrycznych funkcji auta?
Kto zajmuje się demontażem i montażem wnętrza mojego auta?
Jak wygląda kwestia gwarancji na montowany sprzęt i usługę?
Czy po montażu u Was stracę gwarancję fabryczną (producenta) na samochód?
Czy moje auto „nadaje się” do poprawy
Mówią
O nas


„Miałem potężny dylemat – kochałem moją 159-tkę za to, jak trzyma się drogi, ale fabryczne radio w 2026 roku to była jakaś prehistoria. Chłopaki dobrali dedykowaną stację, która wtopiła się w deskę tak, jakby wyszła z fabryki. Nawet kolor podświetlania przycisków jest pod kolor fabryczny, a przy uruchomieniu radia możemy podziwiać znaczek Alfy. Profeska!”

Tomasz
Alfa Romeo 159


„Do tego studia trafiłem z polecenia i to była najlepsza decyzja. Przy prędkościach autostradowych w aucie było po prostu za głośno, szum powietrza i kół męczył w trasie. Oddałem wóz na pełne wygłuszenie drzwi, nadkoli i podłogi. Efekt? W środku jest cicho jak w grobowcu, można rozmawiać szeptem przy wysokich prędkościach. Robota czysta, spinki całe, nic nie skrzypi. Warte każdej złotówki.”

Marta
BMW 5 G30


„Nie chciałem wydawać fortuny ani rozbierać połowy wnętrza, zależało mi po prostu na czystym brzmieniu, bo seryjne audio brzmiało jak plastikowe wiadro. Piotrek zaproponował budżetowy, ale przemyślany upgrade: wymiana przednich głośników na porządny zestaw odseparowany i podstawowe wygłuszenie samych przednich drzwi. Czysto i z ogromną poprawą jakości.”

Marek
Focus Mk3




